Построим лодку вместе
в уникальном месте
под шум балтийской волны
вдохновляясь историей Страны!

Каноэ - Лодка за выходные - "The Six-Hour Canoe"

Взяться за проект такой лодки нас сподвигло желание поделится с Вами возможностью провести два незабываемых выходных дня на форте Риф (https://fortreef.ru/), наслаждаясь морем, неповторимой исторической атмосферой форта и занимаясь новым увлечением - изготовить в нашей мастерской (https://www.yourship.ru/) настоящую лодку!
И уже на следующей день выйти на ней в море, обогнуть форт Риф любуясь Толбухиным маяком и фортом Обручев.

О лодке: длина - 4,8 м; ширина - 0,8 м; вес -25 кг. Она подходит для совершенно неопытных людей: как для детей, так и для взрослых. Лодка довольно легко загружается одним человеком на багажник на крыше автомобиля. При всей своей простоте, это каноэ является прекрасным выбором для первого проекта по строительству лодки, независимо от вашего возраста или уровня мастерства. Каноэ сконструировано из двух листов фанеры и сосновых реек, а благодаря проклеенным эпоксидной смолой швам оно становится водонепроницаемым. Недорогое в изготовлении, с использованием обычных инструментов и материалов, каноэ дает возможность каждому получить первый опыт судостроения в нашей мастерской на форте Риф. Постройка с нами этой первой лодки также позволит Вам вам продвинуться чуть дальше основ и прейти к строительству более сложных лодок.

Как все организовано:
Строительство лодки мы начинаем в субботу утром. Из заранее подготовленных и размеченных элементов из фанеры, вы начинаете сборку лодки с нашей помощью. Все инструменты и материалы, включая СИЗ предоставляются мастерской. Полностью собранный корпус проклеивается эпоксидной смолой и собирается окончательно. Борта и днище также пропитываются эпоксидной смолой. Корпус помещается на просушку. В оставшееся время изготавливается сиденье. На следующий день корпус ошкуривается перед покраской. Цветовые решения по окраске лодки - это Ваш выбор! И об этом вы можете подумать заранее представляя какой уникальной будет Ваша лодка. Мы применяем быстросохнущие водостойкие краски. Красим минимум 3-слоя и внутри и с наружи. После высыхания последнего слоя крепим сиденье. Ваша лодка Готова!

Если вы давно хотите испытать новые ощущения, отвлечься от каждодневной рутины, вспомнить какого это - держать в руках что-то кроме телефона – при этом остаться в черте Петербурга, не потратить много денег и почувствовать себя ближе к морю – то смело рассмотрите наше предложение и возможно Ваша жизнь больше никогда не будет прежней.

Ознакомиться, опробовать лодку на воде возможно в предстоящие выходные на северном пляже форта Риф, недалеко от причала. В случае желания выйти на воду не забудьте пожалуйста взять с собой соответствующую одежду! По всем вопросам звоните представителю верфи: +79213460424

Каяк Wood Duck 12

Это симпатичный (длиной - 365 см, шириной -76 см и весом - 25 кг), простой в использовании небольшой прогулочный каяк, предназначенный практически для всех желающих покататься на воде и подходит любому человеку.
У лодки просторный кокпит и высокая устойчивость, акцент сделан на комфорте, в ней действительно хорошо и весело грести!

Вместимость лодки достаточно велика и рассчитана на широкий круг гребцов. Длина кокпита составляет 96 см, что позволяет легко садиться и выходить из лодки, а ноги и колени не будут стеснены. Wood Duck 12 выдерживает гребцов плюс снаряжение общим весом до 120-кг.

В стандартную комплектацию лодки входит люк, в заднем отсеке которого можно перевозить тяжелый груз, необходимый для пикника, кемпинга или комплекта рыболовных снастей. Скорость превосходна: вы вполне можете преодолеть несколько десятков километров за день, а при жестком встречном ветре вы будете уверенно держаться на курсе. Каяк компактен, легко переносится и крепится на багажнике авто. За десятую часть того времени, которое требуется для спуска на воду тяжелой лодки на прицепе, вы можете спустить эту маленькую байдарку на воду и отправиться в путь.

Детский Каяк
масса: 8кг;
длина: 2,4м;
ширина: 58 см;
вес гребца – до 50кг.

Отличный детский каяк обладающий преимуществами:
- отличные ходовые качествами (чтобы ребенок не заскучал);
- широким диапазоном грузоподъемности (достаточный для того, чтобы выдержать несколько больших скачков роста маленького каякера);
- быстрой и простой конструкцией (чтобы можно было закончить проект до того, как ребенок подаст документы в колледж)».

Небольшой Детский каяк "Wood Duckling" не уступает исходному полноразмерному каяку ни в изысканности, ни в привлекательности, он будет идти рядом с мамой и папой без особых усилий."

Морской Каяк "Кайра" (S&G Guillemot)
Основные размеры: длина – 5,2 м, ширина- 53 см, длина по ватерлинии- 4,6 м, ширина по ватерлинии – 52 см, водоизмещение –119 кг.

Это настоящий Морской каяк - отзывчивая и эффективная лодка, композитный корпус изготавливается из фанеры, эпоксидной смолы и стеклоткани. Лодка с хорошими ходовыми качествами для собственного использования. Она "спортивна", с быстрым разгоном и маневренностью. Лодка удобная, комфортная и относительно легкая для фанерной конструкции, чтобы добираться на веслах до тех мест, где хочется побывать. Корпус этого каяка c неглубоким V-образным днищем и достаточно жестким килем обладает комфортной остойчивостью и маневренностью. Объем хорошо вписан в обводы, что обеспечивает плавный ход по волнам. Заниженные линии палубы удерживают лодку от ветра, обеспечивая хороший баланс при поперечном ветре. С первых гребков понадобиться некоторая способность концентрироваться, чтобы держать курс, но с опытом лодка отзывается, как будто читает ваши мысли - с легкостью и быстротой реагируя и направляясь туда, куда вы выберете, казалось бы, просто подумав об этом.


Проект этой лодки разработал Nick Schade (Guillemot Kayaks).

Шлюпка-швертбот Eastport Pram
это один из самых популярных небольших швертботов в мире. Классический внешний вид, отличные ходовые качества и простота конструкции являются отличительными чертами этой модели, разработанной John C. Harris и изготавливаемой по чертежам, руководству и лицензии от www.clcboats.com

К лодке легко добавляется парусное вооружение. Парус, руль и шверт превращают швертбот в настоящую парусную лодку. Это идеальная лодка для обучения парусу как детей, так и взрослых.
Размеры:
Длина - 2,4 м, Ширина - 1,2 м, Грузовместимость - 150 кг, Осадка с парусом - 0,65м, Осадка гребная - 0,13 м, Площадь паруса - 3,9 кв.м.
Время на сборку:
С помощью наших мастеров, каждый студент Партикулярной верфи соберет свою собственную лодку всего 60-70 часов, индивидуальная отделка займет еще немного времени. Мы закладываем в пакет 10 дней. Это простой комплект, который подходит для работы вместе с детьми. В итоге ученики получают собранный корпус, готовый к покрытию лаком и установке паруса.

В корпусе используется запатентованный CLC метод строительства LapStitch, при котором для создания корпусов традиционного внешнего вида используется техника сшивания и склеивания. Элементы корпуса изготовленные из фанеры соединяются проволокой для создания формы корпуса, затем вставляются переборки, после чего детали корпуса аккуратно "свариваются" эпоксидной смолой. Студенты укрепляют корпус стекловолокном и привальным брусом из красного дерева, затем устанавливают швертов колодец и сиденья. (Парусная оснастка не является обязательной, но входит в курс)

С готовой лодкой Вы сможете самостоятельно или под руководством инструктора в Кронштадтском Гребном Клубе выходить в море на форте Риф, наслаждаться прогулками по Финскому заливу, круизом по фортам Кронштадта.

Морской каяк PAX20

«Марафонец» - лучше не охарактеризовать лодку длиной 6,1 м, шириной 48,2 см, выстой борта -10,2 см и водоизмещением до 110 кг. Автор проекта John C. Harris (www.clcboats.com). PAX20 каяк для опытных гребцов, которые «ограничены скоростью корпуса" в лодке меньшего размера. Глубина кокпита составляет 28 см, а пространство для ног достаточно для 44-го размера, поэтому большинство длинноногих гребцов будут чувствовать себя комфортно. При ширине, сопоставимой с «гоночной» лодкой, первичная и вторичная остойчивость достаточна благодаря жесткому килю и большой погруженной длине. Наличие коленных упоров, позволяет с легкостью ставить лодку на ровный киль «эскимосским переворотом». Пятка форштевня закруглена, чтобы отбрасывать губительные для гонок сорняки или водоросли. На форштевне и корме сделан развал для увеличения плавучести при работе на волнах, выдвижной скег, что позволяет поддерживать каяк на спринтерских скоростях. Конструкция корпуса, изготовленная из влагостойкой фанеры - 4 мм. и ламинированная с двух сторон стеклотканью с эпоксидной смолой, прочная и жесткая. В корпусе установлены четыре переборки, две из которых – водонепроницаемые с люками для вещей Плавные радиусные обводы деки оснащены стрингерами, для прочности и красоты.